Tamiya 61128 1:48 Dt. Bf109 G-6 Späte Ausführung
Die späte Ausführung der Messerschmitt Bf 109 G-6 erscheint als Variantenbausatz auf Basis des Artikels 61117 im Maßstab 1/48 „Messerschmitt Bf 109 G-6", der das frühe Serienmodell darstellt, und ist Teil der 1/48-Flugzeugserie.
Der Bausatz übernimmt die originalgetreue, auf umfangreichen Recherchen beruhende Formgebung sowie die wahlweise offene oder geschlossene Motorverkleidung des Artikels 61117, die auch nach dem Zusammenbau austauschbar bleibt. Ergänzt wird das Modell durch neue, authentische Bauteile zur Darstellung typischer Merkmale der späten Bf 109 G-6, darunter die geänderten Motorverkleidungen, die Erla-Haube sowie 21-cm-Raketenwerfer unter den Tragflächen. Ein Vergleich der Unterschiede zwischen Artikel 61117 und diesem Variantenbausatz verdeutlicht die spezifischen Ausstattungsmerkmale.
Zum Originalflugzeug:
Mit über 30.000 produzierten Exemplaren gilt die Messerschmitt Bf 109 als der meistgebaute Jagdflugzeugtyp der Geschichte.
Innerhalb der zahlreichen Varianten stellte die G-6 mit rund 13.000 gefertigten Maschinen die zahlenmäßig umfangreichste Version dar. Die ab Sommer 1943 produzierte Bf 109 G-6 besaß charakteristische Motorverkleidungen mit einer kleinen Ausbuchtung sowie einen Lufteinlass unter der rechten Rumpfnase („Beule") und ballistische Schlitze für Maschinengewehre auf der oberen Rumpfnase.
Ab Ende 1943 wurde die Bf 109 G-6 zunehmend mit der sogenannten Erla-Haube ausgestattet, die durch eine reduzierte Rahmenkonstruktion eine verbesserte Sicht bot. Diese Merkmale waren typisch für viele späte Produktionsausführungen der G-6. Ab August 1943 kamen zusätzlich an beiden Tragflächen 21-cm-Raketenwerfer zum Einsatz, die zur Bekämpfung alliierter viermotoriger Bomberverbände vorgesehen waren.
Die Bf 109 G-6 wurde sowohl an der West- als auch an der Ostfront eingesetzt und blieb bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs im aktiven Dienst.
Bausatzmodell, Maßstab 1:48,
Modell der Messerschmitt Bf109 G-6,
Farben und Kleber werden benötigt
- Kunststoff-Modellbausatz im Maßstab 1/48
- Rumpflänge: 188 mm, Spannweite: 207 mm
- Die charakteristische Rumpfform der Bf 109 G-6 wurde auf Basis umfangreicher Untersuchungen des Originalflugzeugs originalgetreu umgesetzt
- Neu gestaltete Motorverkleidungen der späten Bf 109 G-6 zur Darstellung einer kleinen Ausbuchtung und eines Lufteinlasses unter der rechten Rumpfnase („Beule")
- kleinerer ballistischer Nuten für die Maschinengewehre auf der oberen Rumpfnase
- Motorverkleidungen können wahlweise offen oder geschlossen montiert und beliebig ausgetauscht werden
- Erla-Haube mit neu entwickelten Klarsichtteilen nachgebildet; Montage wahlweise geöffnet oder geschlossen möglich
- Zusätzliche neue Bauteile zur Darstellung der von Hermann Graf geflogenen Maschine, darunter:
o Rückspiegel sowie Ausbuchtung zur Abdeckung des Spiegels im mittleren Haubenbereich
o Hauptfahrwerksklappen und -schächte ohne Stoffabdeckungen
o 21-cm-Raketenwerfer mit Trägern an beiden Tragflächen
- Enthält Abziehbilder für vier geplante Markierungsvarianten, darunter eine Version von Hermann Graf, sowie eine Farb- und Lackieranleitung
- Das Modell kann in drei Varianten gebaut werden:
o frühe Ausführung
o späte Ausführung
o Mischvariante aus frühen und späten Merkmalen (kleinere ballistische Nuten auf der oberen Rumpfnase ohne kleine Ausbuchtung unter der rechten Rumpfnase)
