Der TRX-4 Sport kombiniert die unschlagbare Bodenfreiheit und Fahrdynamik von Traxxas Portalachsen, klebrigen Canyon® Trail-Reifen und einer leichten Pickup-Karosserie für einen schlankeren, leistungsorientierten neuen TRX-4. Die einzigartigen Stoßstangen, Räder und die Karosserie des Sports wurden für mehr Vielseitigkeit beim Klettern entwickelt. Egal, ob es sich um einen unterhaltsamen Trailrun oder um ein technisches Hardcore-Crawling handelt, die leistungsorientierte Leistung des TRX-4 Sport bringt Ihr Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau.
Innovation
Ausgestattet mit radikal innovativer Technologie, minimiert der TRX-4 Sport das Gewicht, um die Leistung zu maximieren.
Robuste, leichte Pickup-Karosserie
Stoßstangen mit niedrigem Profil für mehr Freiraum
Rote Differentialdeckel und D-Ringe
Trail-Tuned XL-5 HV Wasserdichte elektronische Geschwindigkeitskontrolle
Komplett wasserdichtes Design
Fünf Antriebsprofile
Sportmodus - vorwärts / bremsen / rückwärts
Rennmodus - vorwärts / bremsen / nicht rückwärts
Training Mode - 50% vorwärts / 100% bremsen / 50% rückwärts (patentiert)
Trail-Modus - vorwärts / bremsen / rückwärts / mit eingestelltem Bremskraftverstärker im Leerlauf
Crawl-Modus - vorwärts / sofort rückwärts - kein Leerlauf mit 100% Berghaltebremse
Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup
Großer, effizienter Kühlkörper
Breiter Spannungsbereich 6-7 Zellen NiMH (7,2-8,4 V) und 2-3 s LiPo (7,4-11,1 V)
Zweistufiger Niederspannungsschutz (LVD)
Motor
Leistungsstarker Titan 21T-Rückwärtsdrehmotor mit internem Lüfter
Präzise voreingestellte Zahnkranzeinstellungen
Motorhalterung vom Zahnradeingriff getrennt
Portalachsen
Bodenfreiheit erhöhen
Drehmomentverdrehung beseitigen
Stahlgetriebe
Verbessern Sie die Achsgeometrie und reduzieren Sie die Belastung der Antriebswellen
Steifer Stahlrahmen
1,5 mm dicke Stahlrahmenschienen erhöhen die Torsionssteifigkeit
Innovatives Design ermöglicht vier Radstandspositionen (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
Einstellbare hintere Dämpferpositionen für SWB- und LWB-Konfigurationen
Stoßstangen verstellen sich nach vorne und hinten
Robuste Felsschienen passen sich der Breite an
In Rahmenschienen integrierte Kabelführungsklammern
Antriebsstrang
Vollzeit-Allradantrieb mit Wellenantrieb
Robuste 6mm Achsschenkel
CV-Antriebswellen vorne aus Stahl
Hinterachswellen aus gehärtetem Stahl
Spulengesperrte vordere und hintere Differentiale
Verteilergetriebe aus Stahl
Innovatives Batteriefach
Das klappbare Batterieband ermöglicht einen schnellen und einfachen Zugriff auf die Batterie
Keine Pins zu verlieren
Nimmt Batterien unterschiedlicher Höhe auf
Akzeptiert lange Akkus in voller Größe
Integriertes Fach für kleinere Batterien im Maßstab 1/16 (mit optionalem Gurt)
Getriebe
Singlespeed mit Stahlzahnrädern
Doppelte horizontale Wellen
Rutschkupplung mit zwei Reibscheiben
Zur Wartung leicht zu entfernen
Lenkung
Chassis montiertes digitales 2075X Metallgetriebe
Überlegener Lenkwinkel von 45 °
Direktlenkung (kein Servo Saver)
Lenkgeometrie für Stoßlenkung korrigiert
Suspension
Vorne - 3 Link mit Panhard
Hinterrad - Dreieckslenker 4
Schwere Gelenkköpfe mit Stahlhohlkugeln
Stahlverbindungsstangen mit 5 mm Durchmesser und 4 mm Gewindeenden
Aluminium GTS Stoßdämpfer
Ölgefülltes Gewindefahrwerk GTS-Stoßdämpfer exklusiv für TRX-4-Chassis
Silber eloxierte Aluminiumkarosserien
Gewindekörper mit Kragen passen die Fahrhöhe einfach an
Seidig weiche Dämpfung für härteste Trails
O-Ring-Deckeldichtung und doppelte X-Ring-Wellendichtung
Räder und Bereifung
Robuste schwarze 5-Speichen-Räder
Vormontierte 1,9-Zoll-Canyon-Trail-Reifen mit speziell abgestimmten Schaumstoffeinlagen
Trail getunte S1 Gummimischung
12mm Stahlsechskant
TQ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender
Patentierte wasserdichte O-Ring-Empfängerbox hält den Mikroempfänger trocken
Abgedichtete Kugellager
Hex Hardware mit rostfreier Schwarzoxidbeschichtung
Technische Daten:
Länge: 557 mm
Vordere Spur: 249 mm (9,78 Zoll)
Spurweite hinten: 249 mm (9,78 Zoll)
Bodenfreiheit: 80 mm
Gewicht: 2,63 kg
Höhe: 241 mm (9,47 Zoll)
Radstand: 312 mm (12,28 Zoll)
Anflugwinkel: 58,82 °
Abflugwinkel: 45,83 °
Kippwinkel: 59 °
Stoßdämpferlänge vorne: 3,54 Zoll (90 mm)
Dämpferlänge hinten: 3,54 Zoll (90 mm)
Vorderreifen: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 Zoll)
Hinterräder: 49 x 26 mm (1,9 x 1,02 Zoll)
Vorderreifen: 118 x 48 mm (4,64 x 1,89 Zoll)
Hinterreifen: 118 x 48 mm (4,64 x 1,89 Zoll)
Hex größe: 12mm
Geschwindigkeitskontrolle: XL-5 HV
Motor (elektrisch): 21T Rückwärtsdrehung
Getriebe: Single Speed
Gangabstand: 32P
Differentialtyp: Spule (kein Differential)
Fahrgestellstruktur / Material: Stahlleiterrahmen mit Nylon-Verbundquerträgern
Bremsentyp: Elektronische "Hill Hold"
Fahrsystem: Wellengetriebener 4WD
Lenkung: Chassis montierter Servo
Servo: 2075X Metal Gear
Sender TQ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender
Empfänger: 6519
Fähigkeits Level: 1
Batteriefach: 158,75 L x 47 B x 23 / 26mm H
Was wird noch benötigt?
Fahrakku
Lader
4x AA Batterien für den Sender
