Maverick MV150208 Quantum XT Flux 80A Brushless Stadium Truck 4WD 1:1, 199,99 €

Beschreibung
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Maverick MV150208 Quantum XT Flux 80A Brushless Stadium Truck 4WD 1:10 silber V2

Das beste Maverick-Line-Up aller Zeiten wird immer besser !!

Es ist nicht zu leugnen, welchen Einfluss die Maverick Quantum-Familie auf die Welt des RC-Bashings hatte!

Sie haben zweifellos online gesehen, was Fans mit unseren Quantum FLUX-Trucks machen ... Die Suche, diese Fahrzeuge härter, schneller, höher und länger zu schieben, ist inspirierend! Und wir sind entschlossen, diese Fahrzeuge so schnell weiterzuentwickeln und weiterzuentwickeln, wie die Kunden sie immer wieder in die Luft jagen !!

Zusätzlich zu den überarbeiteten Querlenkern, die wir in allen Quantum FLUX-Kits eingeführt haben, rüsten wir jetzt auch die Antriebswellen, Achswellen und FLUX ESC auf! Lass uns mal sehen:

UPGRADE: # 150231 HD Universalantriebswellen
UPGRADE: # 150232 HD-Radachswellen
UPGRADE # 150238 FLX-3S80 FLUX 80A ESC

LÖSEN SIE DAS TIER FÜR EINIGE VERRÜCKTE, ERSTAUNLICHE MASSNAHMEN!

Die neu aufgerüsteten Quantum FLUX 80A-Kits sind mit dem bürstenlosen MM-3660-BL 3300KV-Motor mit 5,0-mm-Welle vorinstalliert. Der wasserdichte 80AMP FLX10-3S80 ESC und die wasserfeste Servo- und Getriebeabdeckung sorgen dafür, dass der Spaß immer weiter kommt und Wasser oder Schmutz nicht im Weg stehen!

Features:

- 4WD-Wellenantrieb
- HD-Universalantriebswellen vorne und Hinterradachswellen
- Aluminium-Sechskantnaben
- Bürstenloser 3300-kV-Motor mit 5,0-mm-Welle
- Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung
- Ölgefüllte einstellbare Gewindefahrwerke
- Pillow Ball Vorder- und Hinterradaufhängungen
- Einstellbare Stahl-Spannschlossglieder
- Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten
- Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten
- Zweipunkt-Kurbellenksystem mit integriertem Servo Saver
- Geformtes Wannengehäuse mit Sechskantverstärkung
- Chassis-Design mit hoher Bodenfreiheit
- Geschlossene Empfängerbox schützt vor den Elementen
- Kompletter Satz Kugellager
- Einstellbare Wheelie Bar enthalten
- Übergroßes 2,8 "Raddesign
- Standard 12mm Sechskantnabenradverschraubung
- TREDZ High Grip Reifen
- 2,4-GHz-Funkgerät mit wasserdichtem Empfänger
- 80A wasserdichter ESC und wasserfester Servo
- 3S LiPo-fähig
- Erforderlich für den Betrieb: 4x AA-Batterien für den Sender, Batterie für das Auto und ein Ladegerät

Antrieb:

Elektro

Verwendung:

Offroad

Maßstab:

1:10

Achtung:

Dieses Modell ist kein Spielzeug!
Empfohlen ab 14 Jahren.
Benutzung nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Age Recommendation:
14 Years or over. This is not a toy.
This product is not intended for use by children without direct adult supervision.

Batteriegesetz:

Bitte beachten sie die Hinweise zur Entsorgung von Altbatterien:
https://www.modellbau-bochum.de/Batteriegesetz

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Vestergaard Group
Jegindøvej 21
Viborg, Dänemark, 8800
salg@veste.dk
https://www.vestergaardgroup.com/

Durchschnittliche Artikelbewertung

Alle Bewertungen:

Einträge insgesamt: 3

Toller Stadium Truck
Im Verhältnis Preis / Leistung eine super Stadium Truck. Macht Spaß und hat auch schon bei 2S Akkus ordentlich Dampf.

Michael H , 21.06.2021 Verifizierter Kauf

gemischter Eindruck nach erster Probefahrt
Heute hatte ich endlich Gelegenheit meinen neuen Maverick MV150208 Quantum XT Flux Probe zu fahren. Ich hatte lange nach einem Einsteiger RC Auto gesucht, was ordentlich Potential hat und ein nicht zu tiefes Loch im Geldbeutel hinterlässt. Per Zufall, bin ich bei Youtube auf den Maverick Quantum XT Flux gestoßen. Dort habe ich auch über die Kinderkrankheiten gehört und war froh, dass der Modellbaucenter Bochum die verbesserte Version 2 (150208 statt 1503206) führt.
Die Dokumentation des Modells ist schlecht. In der Kiste war nur ein Schnelleinstieg, keine Teileliste oder Explosionszeichnung, welche man für Wartung oder Reparatur verwenden könnte. Die von der Homepage herunterladbaren pdfs helfen nur bedingt, weil die Explosionszeichnung nur einen schlechten Eindruck von der Montagereihenfolge geben. Tatsächlich waren die Schrauben des Lenkgestänges locker, sodass der Auto beim rückwärtsfahren Schlangenlinien führ. Alle Schrauben nachgezogen, alles super. Dann bei der ersten längeren Testfahrt (kaum Vollgas meistens 60-80%, nur Straße hoch und runter, gelegentlich über die Wiese ausrollenlassen) hatte ich nach 10 Minuten keine Lenkung mehr. Es hatte sich die Schraube vom Lenkservo gelöst, wie hier beschrieben https://www.youtube.com/watch?v=j--OvZtGx3U. Ich hatte das eigentlich vor der ersten Fahrt geprüft und für fest befunden. Egal, Servo ausgebaut Loctite auf die Schraube, hält jetzt hoffentlich. Das Öl in den Dämpfern habe ich auch getauscht, weil der Wagen schlecht ausfedert. Auf Youtube haben sie mal gelästert, ob Maverick dort Ohrenschmalz reingefüllt hat ;-).

Zusammenfassung:
Wenn er fährt, vor allem mit 3s, macht der Maverick Quantum XT Flux super viel Spaß, Man kann wunderbar bashen und Sprünge sind einfach und leicht zu kontrollieren. Einen Stern Abzug gibt es wegen der schlechten Doku und weil er eben doch nicht ready to run ist, sondern einer mittelmäßig aufwendigen Inspektion vor Erstinbetriebnahme bedarf. Dafür ist er aber auch deutlich billiger als vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller.

Falk H , 03.07.2021 Verifizierter Kauf

1. Eindruck Maverick Quantum Flux XT
Das Fahrzeug ist in der Preisklasse echt super ausgestattet, der Fahrspaß kommt auch nicht zu kurz, lediglich der Servo ist am schwächeln, da sollte die Überlegung sein einen stärkeren zu einzubauen.

Jerome B , 06.01.2024 Verifizierter Kauf