*Vorführer*
Das Modell hat Schmutzspuren, zudem Kratzer am linken vorderen Querlenker und Abrieb im Inneren der Karosserie
Das Modell wurde von unserem Service-Team geprüft.
Die Anleitung zum Modell finden sie hier: (Hier Klicken)
Traxxas TRX78086-4 XRT 4WD VXL-8S Race Truck TQi TSM (no battery/charger)
Der Traxxas XRT™ vereint rennsportinspiriertes Design und Technik mit X-Maxx® Power und Stärke. Das Ergebnis ist eine völlig neue Plattform mit scharfen Reflexen und beispiellose Stabilität, die in der Lage, den oberen Bereich der extremen 8s Leistung und Geschwindigkeit zu nutzen ist.
Gebaut für Geschwindigkeit und Handling
Bei der Entwicklung des XRT lag der Schwerpunkt auf Geschwindigkeit, Handling und Leistung. Der niedrige Schwerpunkt des XRT, der extrem breite Stand und die flache Karosserie sorgen für Vertrauen und Kontrolle, wenn der XRT über die weiten Flächen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 96+ km/h beschleunigt.
Bewährter, robuster Ganzmetall-Antriebsstrang
Die Leistung und Langlebigkeit des XRT beginnt mit seinem 8s-Ganzmetall-Antriebsstrang. Die 4-Gang-Differenziale aus Stahl und die Antriebswellen aus Stahl werden durch eine hochfeste, stranggepresste Aluminium-Mittelwelle verbunden. Dieses präzisionsgefertigte Rezept hat sich im X-Maxx als robuste Monster-Trucks erwiesen.
Rennsport-inspiriertes Low-CG-Fahrwerk
Das leistungsorientierte Chassisdesign des XRT ist so konfiguriert, dass der Schwerpunkt niedriger liegt, um ein besseres Handling und mehr Stabilität zu erreichen. Die beiden 6700 4s Akkus und das Lenkservo sind so positioniert, dass das Gewicht so niedrig wie möglich im Chassis liegt und diese kritischen Komponenten geschützt sind.
Zum Patent angemeldeter Clipless-Aufbau
Das zum Patent angemeldete Clipless-Gehäuse von XRT lässt sich in Sekundenschnelle abnehmen und anbringen und ist dennoch mit unglaublicher Festigkeit und Sicherheit verriegelt. Das System verwendet einen Käfig im Inneren der Karosserie, um die Flexibilität zu minimieren, während externe Kufen strategisch platziert sind, um die Karosserie zu schützen.
Gravix™-Rennreifen
Die Gravix™-Rennreifen von XRT sind ein revolutionäres neues Hybriddesign mit dicht gepackten, bissigen Kanten und Lamellen. Sie bieten hervorragenden Grip auf hartem Untergrund sowie schnelle und leise Laufpräzision.
VXL-8s Antriebssystem
Der VXL-8s™ von XRT ist bereits der leistungsstärkste Geschwindigkeitsregler von Traxxas und geht mit einer aggressiven Abstimmung, die die Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich maximiert, noch weiter. Mehr Leistung unter der Kurve liefert Mid-Range-Punch, die hart für rollende Wheelies auf Anfrage schlägt. Vergraben Sie das Gaspedal bei jeder Geschwindigkeit und XRT reagiert sofort mit müheloser Beschleunigung.
Traxxas XRT Technische Daten:
- Länge (einschließlich Flügel): 798mm
- Vordere und hintere Spur: 595mm
- Bodenfreiheit: 49mm
- Gewicht: 8,94kg ohne Karosserie / 9,54kg mit Karosserie / 10,83kg mit Karosserie und zwei 4s 6700mAh LiPos
- Höhe: 258mm (Fahrhöhe) / 308mm (voller Durchhang)
- Radstand: 480mm
- Stoßdämpfer Länge (vorne): 173mm
- Stoßdämpferlänge (hinten): 173mm
- Reifen (vorgeklebt): 188x97mm
- Räder: 110x147mm
- Geschwindigkeitskontrolle: Velineon® VXL-8s
- Motor (elektrisch): Velineon® 1200XL Brushless mit Kühlkörper und zwei Lüfterhauben
- Gesamtantriebsübersetzung: 20,6:1 (20/50 Motorritzel und Stirnrad)
- Differential Typ: Abgedichtetes, gehärtetes Stahlkegelrad, begrenzter Schlupf
- Getriebesteigung (Stirnrad und Ritzel): Modul 1.0
- Chassis Struktur/Material: Nylon-Verbundstoffwanne
- Bremse Typ: Elektronisch
- Antriebssystem: Wellengetriebener 4WD
- Lenkung: Umlenkhebel
- Funksystem: TQi™ 2,4GHz-Sender mit TSM®-Empfänger™
- Servo-Drehmoment: 26kg/cm (6V)
- Servo-Geschwindigkeit: 0,17s/60° (6V)
- Höchstgeschwindigkeit: 96+ KPH* mit zwei 4s LiPo-Akkus und mitgeliefertem optionalen Getriebe
- Geschicklichkeitsstufe: 5
- Akku-Fach: 186x51x44mm
- Benötigte Batterien: 4 "AA" (Sender) und 4-Zellen-LiPo-Akku (x2)
Velineon 1200XL Motor Technische Daten:
Typ: 1275Kv Sensorlos Bürstenlos
Gewicht: 665g
Länge: 110mm
Durchmesser: 48mm
Stecker Typ: Traxxas 6.5mm Bullet-Stecker
Velineon VXL-8s ESC Technische Daten:
Eingangsspannung: 8s LiPo (Max 33.6 Volt)
BEC Spannung: 6V
BEC-Strom Kontinuierlich: 10 A
BEC-Strom Spitze: 20 A
Motor-Steckverbinder: Traxxas 6,5 mm Bullet-Stecker
Akku-Steckverbinder: Traxxas Hochstrom-Steckverbinder
Stromkabel: 10-poliges Maxx-Kabel
Anschlüsse: RX-Eingang, Zusatzlüfter, Traxxas-Zubehör-Anschluss
Inhalt des Kartons:
XRT, Ready-To-Race® Modell mit Traxxas Big Block™ bürstenlosem Motor
Wasserdichter elektronischer Fahrtenregler VXL-8s mit integrierter Telemetrie
Schnellstart-Anleitung
TQi™ 2.4GHz Funksystem
Hochwertige Wartungswerkzeuge
Optionales Geschwindigkeitsgetriebe
Was Sie benötigen:
LiPo-Akkus: Traxxas empfiehlt zwei 4-Zellen, 6700 mAh Power Cell LiPo-Akkus (Teil #2890X) oder das Dual 4s Completer Pack (Teil #2997).
LiPo-Balance-Ladegerät mit iD™: Das Traxxas EZ-Peak® Live 4s-fähige Ladegerät wird für eine einfache und schnelle Ladeleistung empfohlen (Modell #2971).
AA-Alkali-Batterien: Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.
